O drone de Skydweller
Skydweller
Um drone de vigilância movido a energia photo voltaic com uma envergadura maior que um jumbo jumbo da Boeing 747 poderia voar por semanas ou meses seguidas, segundo seu operador, enquanto observa embarcações de drogas, piratas ou navios de guerra navais. Ele tem realizado voos de teste na Costa do Golfo dos EUA este mês.
O Skydweller Drone, operado pela empresa americana Skydweller Aero, tem uma envergadura de 72 metros-excedendo a largura dos jatos de passageiros mais comerciais. Mas pesa apenas cerca de 2500 kg-até um caminhão Ford F-150. É baseado no Aeronaves Photo voltaic Impulse 2, que realizou o primeiro voo movido a energia photo voltaic em todo o mundo em 2016. Skydweller Aero comprou e converteu a aeronave pioneira com o objetivo de construir uma frota de related Drones de fibra de carbono movidos a energia photo voltaic Capaz de “vôo perpétuo” em altitudes superiores a 13 quilômetros nas horas diurnas.
O Skydweller Drone fez o primeiro vôo Uncrewed e Autônomo do mundo de uma aeronave movida a energia photo voltaic em abril de 2024. Também realizou voos de teste adicionais ao longo daquele ano, com os mais longos mais de 22 horas, apoiados por nós financiamento militar Avaliar sua adequação a patrulhas de drones marítimos.
Mais recentemente, o drone movido a energia photo voltaic fez seu vôo mais longo, depois de decolar do Aeroporto Internacional de Stennis, no Mississippi, em 20 de julho. Ele permaneceu no ar sobre a Costa do Golfo por mais de três dias antes de desembarcar em 23 de julho, de acordo com o Flightradar24 Flight Rastrening Service. O serviço mostra que o drone também voou no início deste mês de 14 de julho por mais de 18 horas.
A envergadura do drone do Skydweller é quase o dobro do dos maiores drones de vigilância, como o Northrop Grumman RQ-4 World Hawk usado pela Força Aérea dos EUA, e sua carga útil de 400 quilos excede em muito o peso que a maioria dos drones solares pode levantar. E recentemente, a empresa aeroespacial francesa Thales ajudou equipar O Skydweller Drone com um radar de vigilância no ar.
Mas a busca de décadas para comercializar drones movidos a energia photo voltaic “tem sido uma história de grandes esperanças e falhas espetaculares”, diz Arthur Holland Michelum parceiro de pesquisa do Instituto de Pesquisa da Paz Oslo, na Noruega. Tanto o Google quanto o Fb tentaram desenvolver drones movidos a energia photo voltaic para fornecer serviços de Web antes de abandonar seus esforços. O fabricante aeroespacial Airbus também investiu pesadamente em seu zefy-solar-elétrico Zephyr, mas “ainda não viu retornos significativos”, diz Michel.
“Os militares patrocinam os vôos de demonstração de drones solares há mais de uma década, mas nenhum adquiriu a tecnologia para um programa de registro”, diz Michel. “Os drones solares são impressionantes e fazem muito sentido em teoria, mas não está claro imediatamente se há um caso de negócios sustentável para eles na prática”.
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