Avanços na conversão catalítica de etanol em álcoois mais altos como combustíveis líquidos e precursores de combustível de aviação

Como fonte de energia verde renovável, a atualização catalítica do etanol para álcoois mais altos (C4+) representa uma through crítica para superar suas limitações inerentes a combustíveis. Grupos de isômero C8 -C16 em álcoois mais altos são utilizados como intermediários essenciais na sintetização de combustíveis de aviação sustentável (SAFS) por hidrodeoxigenação – um processo catalítico crítico para cumprir metas de redução de emissões globalmente exigidas no setor de aviação. Esta revisão analisa de maneira abrangente mecanismos de reação e estratégias de design de catalisadores para valorização de etanol, enfatizando os papéis centrais da sinergia ácida-base, interações eletrônicas de apoio ao metallic e regulação intermediária dinâmica. Embora os catalisadores de metallic não preciosos demonstrem potencial escalável, os desafios persistem na estabilidade da fase aquosa e na seletividade da cadeia longa. Os avanços futuros exigem a integração de caracterização in situ e simulações em várias escalas para projetar sistemas catalíticos robustos e tolerantes a água, promovendo finalmente a transformação de alto valor do bioetanol em biocombustíveis e precursores de segurança.