“Os melhores espaços parecem mais hospitalidade de ponta do que um pit cease antes do voo”, acrescenta ele.
Para atender a diferentes níveis de viajantes, as companhias aéreas e as empresas de cartões de crédito estrearam novos conceitos “lounge-a-a-lounge”-espaços privados e conserváveis, ideais para um almoço de força ou soneca. No ano passado, a Air France introduziu suítes particulares em sua já exclusiva La Première Lounge em Paris Charles de Gaulle (CDG). Esses santuários de 500 pés quadrados estão conectados ao lounge principal de primeira classe e apresentam uma área de estar espaçosa, um quarto com uma cama de casal, um pátio ao ar livre e um mordomo dedicado. Enquanto isso, As “suítes de reserva” da Chase, Os quartos particulares com um atendente pessoal incluem um serviço de caviar de boas -vindas, refeições de carte e banheiro privativo com as comodidades de Augustinus Bader. A menor suíte, com capacidade para quatro pessoas, custa US $ 2.200.
Os lounges de aeroportos mais exclusivos oferecem comodidades além do próprio lounge físico, de faixas privadas de TSA a transferências de atterplo.
Ilustração: Alex Inexperienced
Aliviando o estresse do aeroporto
Além das comodidades em lounge, facilitar o estresse do aeroporto para viajantes de negócios é sobre a eliminação de pontos de atrito. Karp diz que isso inclui “pular a linha para entrar, acessar um ponto de verificação de segurança privado ou evitar multidões completamente”.
Em 2023, a Delta Air Traces abriu uma área de check-in exclusiva no Aeroporto Internacional de Los Angeles (LAX) para clientes da Delta One. Escondido no nível das chegadas, o espaço de 4.200 pés quadrados não apenas oferece assistência de luvas branca (toalha quente, alguém?), Mas também um especial TSA Lane e acesso direto ao lounge no andar de cima.
Diversos Airways dos EUAincluindo a American Airways e United Airways, permitem que os clientes reservem um Concierge VIP (em uma base de pagamento por uso) que podem encontrar sua calçada, verifique suas malas, protegem o acesso ao lounge e até escoltá-lo até o portão. No entanto, é limitado a certos hubs e é direcionado a clientes corporativos específicos.
Depois, há os terminais do aeroporto que funcionam mais como FBOs privados. Aqui, os viajantes podem pagar para ignorar todo o terminal comercial, com vantagens como segurança dedicada, liberação aduaneira e serem conduzidos diretamente para ou para o avião. PS (anteriormente chamado de suítes privadas) Oferece essas comodidades em LAX e Atlanta (ATL). Em vez da entrada congestionada para captadores e drogas, os viajantes chegam a uma instalação separada pelo aeroporto.
“Sentamos em um espaço que, até agora, realmente não existia – o espaço branco entre viagens aéreas comerciais e privadas”, diz Amina Belouizdad Porter, CEO da PS. Novas aberturas para PS estão definidas para Miami (Mia) e Dallas (DFW) em 2026.
Karp acredita que esse modelo continuará a crescer, especialmente neste lado do Atlântico. “A Europa está à frente dos EUA de várias maneiras quando se trata de oferecer experiências sob medida”, observa ele. “Acho que veremos mais aqui, especialmente para viajantes que estão acostumados com o controle e a calma de voando privado. ”
