Desde o lançamento do Programa de Calmagem de Tráfego em 2013, os moradores conseguiram pedir à cidade que instale novos dispositivos de redução de velocidade, como ilhas de concreto, luminosas (e corcunda), marcações de estrada e almofadas de borracha, em seus bairros.
O SFMTA está falando sobre grandes cortes no serviço para ajudar a fechar um déficit orçamentário de US $ 300 milhões no próximo ano. (Mark Wilson/Getty Pictures)
“Um aumento nas aplicações durante a pandemia – quando o SFMTA tornou o processo mais acessível – deixou um atraso significativo de projetos, muitos dos quais agora estão prontos para a construção”, disse a agência em comunicado, observando que isso deixaria de receber pedidos em 1º de julho.
A SFMTA instalou mais de 1.200 dispositivos que calmam o tráfego em toda a cidade desde 2018, incluindo mais de 500 diretamente solicitados pelos residentes, de acordo com a agência.
“Este trabalho ajudou a avançar Visão de São Francisco zero objetivos – e esse esforço continua, mesmo quando novas aplicações residenciais são temporariamente em pausa ”, acrescentou, referindo -se a uma iniciativa A cidade foi lançada em 2014 para encerrar as mortes no trânsito dentro de uma década.
