Os regulamentos de lançamento dos EUA poderão em breve ser reformulados.
Os EUA Administração Federal de Aviação (FAA) anunciou hoje (14 de novembro) que está criando um novo comitê para revisar e atualizar sua regra de licenciamento de lançamento e reentrada “Parte 450”.
“A FAA está buscando atualizar a regra de licenciamento para promover mais clareza, flexibilidade, eficiência e inovação”, disse Kelvin Coleman, administrador associado da FAA para transporte espacial comercial. disse em um comunicado hoje. “Tomar determinações de licenciamento oportunas sem comprometer a segurança pública é uma prioridade máxima.”
A Parte 450 foi implementada em março de 2021 para ajudar a agilizar o processo de licenciamento, de acordo com a declaração de hoje. Mas a agência acredita que é necessário mais trabalho desse tipo, dada a cadência cada vez maior de lançamentos privados a partir de solo americano.
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A FAA licenciou 148 “operações espaciais comerciais” no ano fiscal de 2024, que decorreu de 1º de outubro de 2023 a 30 de setembro deste ano. Isso representou um aumento de 30% em relação ao ano fiscal de 2023, e a agência acredita que o número pode mais que dobrar até o ano fiscal de 2028, de acordo com o comunicado.
A maior parte da ação é motivada por EspaçoX. A empresa já lançou mais de 100 missões orbitais neste ano civil, a maioria delas dedicadas à construção de seu StarLink megaconstelação de banda larga em órbita baixa da Terra.
Elon Musk tem frequentemente reclamou da FAA e regulamentações em geral, alegando que o sistema atual sufoca a indústria americana de lançamentos. O bilionário fundador e CEO da SpaceX pode agora estar em posição de relaxar as regras de lançamento; O presidente eleito, Donald Trump, acaba de nomeá-lo para co-liderar o “Departamento de Eficiência Governamental” (DOGE), uma nova organização que visa “desmantelar a burocracia governamental” e “cortar o excesso de regulamentações”.
Mas as notícias de hoje da FAA não são uma reação à eleição de Trump ou ao estabelecimento do DOGE; de acordo com Jeff Foust da SpaceNewso novo comitê “está planejado há meses”.
O novo comitê de regulamentação será composto por pessoas da indústria espacial e da academia, de acordo com o comunicado da FAA de hoje. O grupo irá delinear as alterações recomendadas à Parte 450 num relatório que deverá ser apresentado até ao last do verão de 2025.
“A FAA está empenhada em permitir o sucesso da indústria de transporte espacial comercial dos EUA, garantindo que os EUA continuem a ser o país espacial comercial de eleição e mantendo o forte registo de segurança da indústria”, escreveram funcionários da FAA na declaração de hoje. “Alcançar a aprovação da licença de maneira oportuna e eficiente é elementary para alcançar esses resultados e requer uma parceria entre a FAA e a indústria”.
