¿Qué es la ley de homosexual lussac?
La Ley de Homosexual-Lussac Es Una Ley de Los Gases que Estabelecece Que La Presión de Un Fuel Varía Diretoramento Contra Temperatura Uma medida que aumenta la temperatura, también aumenta la Presión. El Conceito Se Muestra Gráficamento A continuação.
Este fenómeno se produz porque, al auturhar la temperatura, aumenta la energía cinética de las moléculas de fuel. El auumento de energía hace que las molécula choquen con más fuerza contra las paredes del receptiente, lo que se troca em una prefeito presiente.
La Ley de Homosexual Lussac También Se denomina A Veces Ley de Amonton. AMONTON DEMOSTRO LA MISMA LEY FABRICANDO UN TERMOMETRO EN EL QUE LA PRESION MEDIDA ERA UNA LECTURA DE LA TEMURATURA Aal. Homosexual-Lussac Demostró La Ley Con prefeito Precisión, por Lo Que Se la conococe Más A Menudo por Su Nombre.
Fórmula de la ley de homosexual lussac
La Ley de Homosexual-Lussac nos da Una Fórmula en la Es decir:
P/t = okay
También Podemos Relacionar etoces La Presión y la temperatura en dos Puntos DiFerentes porque Ambas Son Iguales Al Mismo Valor Constante. Es decir:
P1/T1 = okay
Y
P2/T2 = okay
Por lo tanto,
P1/T1 = P2/T2
Puedes ver este fórmula scrita en una variedad de formatos. Por ejemplo, puedes reordenar las variáveis para obtener
P1/P2 = T1/T2
La Okay de Estas Ecuacionas También pude Reordenando Resolverse Reordenando La Ley de Los Gases Ideais.
Mantenemos Constantes Al Volumen (V) Y Los Mols (n). R Es Siempre Una Constante. Por Lo Tanto, TODO El Lado Derecho de la Ecuación inferior es Una Constante.
EJEMPLO REAL DE LEY DE GAY-LUSSAC
Cuando Bajan las temperatura em Invierno, es Pensível Notas que Recribem a Una alerta de Baja Presión en Los Neumáctas de Tu Coche. Este fenómeno se produz por la relación que vemos en la ley de homosexual lussac. La temperatura Baja, por Lo Tanto, La Cantidad de Presión en el neumático Baja porque Son Directementamentales Proporcionales. Embargo do pecado, Tanto El Volumen Whole Como LA Masa Whole de Fuel En El Inside Siguen Siendo Los Mismos. (Condes Oscilacionos de Temperatura, El Volumen del Neumático Sí Cambia, Pero con pequeños Cambios de temperatura se mantieno relativamento igual).
Lo mismo ocurre con Los depósitos de propano. La Presión del depósito pude ser prefeito o menor em función de la temperatura exterior (¡Siempre que não há utilices el depósito para hacer barbacoas!). Uma medida que auplete la temperatura, El Manómetro del depósito Mostará Una Presión Más Alta.
Para o VER Cómo Disinue la Presión al Bajar la temperatura, observa -se o experimento de la lata que se hunde. Este experimento não una representação da perfeição de la ley de homosexual lussac, pero es un buen ejemplo de los Cambios de Presión Debidos a la temperatura. Em Los Experimentos de Homosexual Lussac, éste tenía un destincede rígido con un volumen determinado.
Problemas de ejemplo de la ley de gay-lussac
Problema: se quiere desechar un receptore de aerosol que tiene una Presión de 2.00atm a 20 ℃. Cuando El Contenedor Se Desecha, Puede Aumartar Hasta Una temperatura de 110 ℃. ¿Cuál sería la Presión a esta temperatura?
Solución Trabajada:
Primer Lugar, Tenemos que Variáveis Identificador Las Que Tenemos. Sabemos que p1 = 2.00ATM, t1 = 20 ℃ Ó 293k, y que t2 = 110 ℃ Ó 383k. Estamos Intentando Resolver para P2.
La Ecuación de la ley de gay-lussac es:
P1/T1 = P2/T2
Resolvedor de podemos P2.
T2 (P1/T1) = P2
Ahora introduz os nuestros Valores y Resolvemos.
(383K) (2.00ATM / 293K) = P2 = 2.61ATM
Problema: El Neumático de Tu Coche Marca 2.24Atm y la temperatura exterior es de 80 ℉. ¿Cuál será la Presión del Neumático Cuando la temperatura Mar mar externo 0 ℉? (Supongamos que el volumen del neumático no Cambia si se pinCha)
Solución Trabajada:
Estamos ante un neumático, por lo que el número de moles y el volumen filho Constantes, lo que significam que podemos utilizar la ley de gay-lussac.
Nuestro p1 = 2.24ATM y t1 = 80 ℉ (300k). También Sabemos t2 = 0 ℉ (255k). Resolver tenmos que2.
Um Partir del Problema Anterior Tenemos Nuestra Ecuación Reordenada. (Si no Recuerdas Cómo Reordenar la Ecuación, Está Resuelto En
T2 (P1/T1) = P2
A continuação, Podemos Introducir Los Números Que ConocemoS y calestra calcular respuesta.
(255K) (2.24ATM / 300K) = P2 = 1,90ATM
La Nueva Presión de Los Neumáctos ES 1.90ATM. ¡Significativa Inferior A la 2.24Atm de la Presión en el neumático Antes!
Quién es gay-lussac?
Joseph Louis Homosexual-Lussac Fue Un Químico Francés Que Vivió Entre 1778 y 1850. Descubrió y Compartió su Famosa Ley de Homosexual-Lussac A Principios del Siglo Xix. ADEMÁS DE LEY DESCRITA, TAMBIÉN DESARROLLO MUNTAS Técricas de Química analítica, Descubrió el Boro y Mucho Más. Mantuvo Una rivalidad con Humphry Davy, Que Descubrió otros Elementos como el cálcio y el Potasio.
Dato CURIOSO: EN ON INTENTO DE MEDIR EL CAMPO MAGNÉTICO DE LA TIERRA A GRAN ALTURA, GAY-LUSSAC OSTENTO EL RÉCORD Mundial de Vuelo en Globo A prefeito Alta Durante Unos Cincuenta Años. Alcanzó Una Alta de Unos 7.000 metros o 23.000 tortas.
Problemas de práctica de la ley de homosexual lussac
Problema 1
Al -Enfriar la temperatura de 1ATM del Fuel nitrógenogen en unpossito Cerrado de 40 ℃ a ten ℃, ¿aumenta o Declarado la Presión ejercida Sobre Las Paredes del depósito? Last do cálculo la Presión.
Problema 2
On Fuel Tiene Una Presión de 0,88ATM A 0 ℃. ¿Cuál e a temperatura A Presión Estándar?
Soluciones um problema
1: Disinuir; 0,90ATM
2: 37 ℃
Otraas Leyes del Fuel
- Ley de Los Gases Ideais
- Instrumentos para Medir La Presión de Los Gases
- Ley de Boyle
- Ley de Charle
- Ley de Avogadro
- Ley de Dalton
- Ley Combinada de Los Gases
