Em 4 de julho de 2006, a House Shuttle Discovery da NASA foi lançada em uma missão “Return to Flight” que abriu o caminho para isso e seus navios irmãos voarem por mais cinco anos. Agora, um orçamento amplo promulgado no Dia da Independência aparentemente levará a descobertas de saída novamente – embora desta vez não esteja no espaço, mas sim de seu lugar na coleção nacional.
Presidente Donald Trump Assinou a lei o chamado “One Huge Bain Stunning Invoice” hoje (4 de julho), um dia após a legislação ter sido distribuída por pouco do Congresso com apenas apoio republicano. No fundo da conta de 900 páginas é um Provisão adicionada pelos senadores do Texas Transferir um “veículo espacial” para um centro da NASA “envolvido na administração do programa de tripulação comercial” e “colocado em exposição pública em uma entidade dentro da área estatística metropolitana onde esse centro está localizado”.
A linguagem vaga, escrita de tal maneira de contornar as restrições do Senado aos projetos de reconciliação, visava alcançar o “Deliver the House Shuttle Residence Act”, introduzido pelos senadores Ted Cruz e John Cornyn em abril.
“Está muito atrasado para o House Metropolis receber o reconhecimento que merece, trazendo o Descoberta do ônibus espacial casa “, disse Cornyn em comunicado Lançado após o Senado aprovar sua versão do projeto de lei em uma votação de 50 a 50, com o vice -presidente JD Vance quebrando o empate.
“Houston está no coração do programa de voo espacial humano da América, e essa legislação honra com razão esse legado”, disse Cruz, que preside o Comitê de Comércio, Ciência e Transporte do Senado. “Ele garante que qualquer transferência futura de um veículo espacial voado e tripulado priorize locais que desempenharam um papel direto e important no programa espacial tripulado de nosso país, Making Houston, Texas, um candidato líder”.
“Trazer um veículo espacial tão histórico para a região enfatizaria as contribuições indispensáveis da cidade para nossas missões espaciais, destacaria a força das parcerias espaciais comerciais da América e inspirará gerações futuras de engenheiros, cientistas e pioneiros que carregarão nosso legado da liderança americana no espaço.
O projeto de lei aloca US $ 85 milhões para mover a descoberta da casa de sua tela dos últimos 13 anos, Steven F. Udvar-Hazy Middle, do Smithsonian Nationwide Air and House Museum, em Chantilly, Virginia, para o House Middle Houston, o Centro de Visitantes Oficiais da NASA’s Johnson House Middle no Texas. “Nada menos que US $ 5 milhões” é destinado ao transporte do orbitador alado, com o restante indo para a “construção de uma instalação para abrigar o veículo espacial”.
Por a conta, a mudança de ônibus espacial A descoberta deve ser concluída até 4 de janeiro de 2027. Não estipula como o orbitador deve ser movido. Não está claro se os US $ 85 milhões serão suficientes para cobrir a transferência e exibição, já que a primeira vez que os ônibus aposentados foram trouxe para suas casas de museu Em 2012, o custo apenas para a preparação e entrega de cada veículo foi de US $ 28,8 milhões, que não incluíam transporte terrestre para o museu.
A descoberta é a espaçonave mais voada dos Estados Unidos na história, com 39 missões entre 1984 e 2011. No processo de apostar a frota de ônibus, a descoberta foi identificada pela NASA como o “veículo registrado”, de modo que foi mantido mais intacto do que Atlantis ou Empreendimento Com o objetivo de servir como exemplo de engenharia no Smithsonian.
O House Middle Houston ainda não divulgou detalhes sobre como ou onde exibirá a descoberta, além de dizer que se encaixa em seus planos estratégicos no futuro. O centro já exibe um Mock, Shuttle House Shuttle, “Independência”. Montado no topo da Boeing 747 transportador de transporte de transporte da NASA, “NASA 905”.
UM Investigação de 2011 Pelo escritório da NASA do Inspetor -Geral encontrou “nenhuma evidência de que a Casa Branca, a política ou qualquer outra força externa influenciaram indevidamente a decisão de seleção” de onde os ônibus espaciais foram originalmente concedidos pela agência espacial. Não está claro se há mais ações que a Smithsonian ou outras entidades possa tomar para interromper a transferência da Discovery.
