A Boeing está se preparando para emitir avisos de demissão para cerca de 200 funcionários que trabalham no Sistema de Lançamento Espacial (SLS) – o foguete maciço central do programa Artemis da NASA – pois se prepara para a possibilidade de que seus contratos com a agência espacial não sejam renovados depois que eles fim em março.
Das aproximadamente 400 posições, a Boeing considerou inicialmente o corte em abril “para se alinhar com as revisões do programa Artemis e as expectativas de custos”, a empresa conseguiu preservar metade dos empregos após conversas diárias com a NASA, vice -presidente da Boeing e gerente de programa do SLS Rocket , David Dutcher, notificou funcionários em um electronic mail na semana passada, De acordo com a Bloomberg.
As notícias de demissões, relatadas pela primeira vez por ARS Technica Em 7 de fevereiro, vem quando seis representantes da indústria espacial que aconselham o presidente Donald Trump e Elon Musk dizem que querem que a dupla cancele o programa SLS – ou pelo menos fascine por vários anos, Reuters relatou na quarta -feira (12 de fevereiro).
O desenvolvimento do SLS, para o qual a Boeing é o contratante principal, custou US $ 23,8 bilhões Entre sua criação em 2011 e seu primeiro voo de teste de Artemis que ocorreu no last de 2022. O Megarocket não é reutilizável nem barato: pode ser lançado apenas uma vez a cada dois anos e custa cerca de US $ 4,1 bilhões por lançamento, tornando -o efetivamente Incominável para futuras missões de Artemis.
Os críticos costumam argumentar que a SpaceX de Musk poderia realizar missões para a lua a custos mais baixos com seu reutilizável Naves estelares veículo, que é em voos de teste Em preparação para a missão Artemis 3, atualmente agendada para 2027. Historicamente, no entanto, o SLS e o desenvolvimento da espaçonave Orion receberam financiamento substancial de uma ampla coalizão; o programa suporta mais de 69.000 empregos em todo o país a partir de 2019.
Mas os críticos afirmam que os custos do foguete e o ritmo lento do desenvolvimento significam que ele deve seguir o caminho do ônibus espacial. “Em relação ao espaço, a arquitetura Artemis é extremamente ineficiente, pois é um programa de maximização de empregos, não um programa de maximização de resultados”, escreveu Musk em um Postagem em x em 25 de dezembro. “É necessário algo totalmente novo.”
A própria NASA ainda não observou oficialmente nenhuma alteração em seu programa Artemis. Na conferência SpaceCom, na Flórida, no mês passado, Kirk Shireman, que é o gerente do programa da Orion da Lockheed Martin, disse que a abordagem atual da NASA para Artemis permanece eficaz, apesar das críticas sobre custos e atrasos, de acordo com Um relatório da SpaceNews.
“O que precisamos fazer é dizer às pessoas do novo governo e qualquer pessoa sobre a qual possamos conversar é: Ei, a maneira mais rápida de levar os seres humanos à lua é manter o curso”, disse Shireman, segundo Spacenews.
“As coisas levam muito tempo para construir e certificar e, se você as jogá -las fora a cada quatro anos e começar de novo, essa é provavelmente a coisa mais lenta e cara que poderíamos fazer”.
