Alguns dos momentos menos agradáveis durante a condução ocorrem quando a luz do sol incide exatamente sobre o para-brisa. O mundo ao seu redor de repente se torna quase impossível de discernir, potencialmente representando um problema para você e para todos os outros na estrada. E embora quase todos os veículos comerciais tenham apresentado palas de sol durante décadas, pouco mudou no seu design geral. Mas uma empresa está oferecendo às montadoras uma nova versão do acessório testado e comprovado: um visor antirreflexo translúcido e com escurecimento automático para motoristas e passageiros.
Os designers da empresa Gentex, com sede em Michigan, conhecem bem o conceito. Como A unidade explicou, eles são os responsáveis por alguns dos primeiros espelhos retrovisores com escurecimento automático na década de 1980, bem como por muitas versões atuais de espelhos retrovisores digitais. Embora a Gentex tenha lançado pela primeira vez uma versão anterior da lente transparente e regulável em 2023, seu última iteração inclui uma série de novos recursos. Além de reduzir o brilho sob demanda por meio do controle da tela sensível ao toque do painel, os visores agora também são capazes de fazer a transição para um espelho de maquiagem por meio de uma camada reflexiva especializada, juntamente com uma tela transparente que oferece alertas e notificações em tempo actual.
A viseira – e uma variante com teto photo voltaic – conta com um conceito conhecido como eletrocromatismoem que certos materiais escurecem dependendo da exposição à eletricidade. Isso normalmente envolvia a fabricação de vidro reforçado imbuído de óxidos metálicos, na maioria das vezes óxido de tungstênio. Mas os produtos Gentex utilizam materiais orgânicos chamados viológenos. Eles oferecem propriedades semelhantes de mudança de tonalidade, mas geralmente são mais baratos, menos tóxicos e mais fáceis de reciclar. As “janelas inteligentes” da Gentex com Viologen já podem ser encontradas em alguns Aeronave Boeing 787mas por enquanto, a variante do quebra-sol continua sendo um dos muitos protótipos em exibição na CES 2025.
É fácil imaginar um cenário em que um painel de vidro inteligente ao nível dos olhos, repleto de recursos de alta tecnologia, se torne uma distração involuntária. Ao mesmo tempo, a utilização responsável poderia, na verdade, oferecer ao condutor um campo de visão que as viseiras tradicionais obstruem. Neste ponto, porém, cabe aos projetistas automotivos decidir se as mais novas ideias da Gentex serão aplicadas nos carros da próxima geração.
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